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RF系列減速機(jī)1:79減速機(jī)電機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上如何選型?

2022-01-28 19:06:26 閱讀

RF系列減速機(jī)1:79減速機(jī)電機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上如何選型?像用戶的這種情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去知足他的設(shè)備要求,但是能匹配組合形成1:79的減速電機(jī)型號(hào)有良多,由于限制的前提未幾,所以不好去匹配出詳細(xì)的型號(hào)進(jìn)行使用。在輸送機(jī)殼體兩真?zhèn)€絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,在輸送機(jī)殼體前后側(cè)開有清灰門,在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料。用戶的絞龍輸送機(jī),包括立式減速機(jī),聯(lián)軸器,絞龍軸,絞龍葉片,進(jìn)灰口,清灰門,活套裝置,密封裝置,輸送機(jī)殼體,出灰口,軸承座,活套裝置蓋板,活套裝置外筒,活套裝置內(nèi)板,活套裝置內(nèi)筒,活套裝置耐火保溫棉。

1:79減速機(jī) 

在不同的使用工況中,不同的情況下所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的,在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行匹配使用,在不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中,他的要求是選擇使用一款電機(jī)減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的絞龍輸送機(jī)上,但是他不知道怎么匹配會(huì)比較合適,所以讓BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員為他的絞龍輸送機(jī)選擇一款合適的電動(dòng)機(jī)減速機(jī)型號(hào)去驅(qū)動(dòng)他的絞龍輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。減速機(jī)通過聯(lián)軸器與絞龍軸相連,絞龍軸上設(shè)置有絞龍葉片,絞龍軸由位于輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐。活套裝置中的活套裝置外筒和活套裝置內(nèi)筒之間填有活套裝置耐火保溫棉。他的要求是使用1:79減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,此時(shí)怎么組合能夠知足1:79的減速比呢?來看看詳細(xì)的情況。清灰門內(nèi)板和活套裝置內(nèi)板采用耐熱鋼,防止內(nèi)板受熱損壞。您可以下載減速機(jī)樣本或者是咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員給您提供詳細(xì)的方案。由于工作的環(huán)境溫度是比較高的,所以在選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候也要考慮一下用戶的使用環(huán)境情況,然后根據(jù)實(shí)際的情況去決定使用哪種減速機(jī)比較合適。清灰門蓋板上裝有清灰門把手,清灰門方筒內(nèi)填有清灰門耐火保溫棉。 

在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料,可防止高溫灰對(duì)輸送機(jī)殼體的損壞,絞龍軸和絞龍葉片采用耐熱鋼,防止絞龍軸和絞龍葉片被高溫灰加熱,而降低強(qiáng)度和剛度,造成絞龍軸和絞龍葉片的破壞。 在用戶的選型過程中他的要求是選擇使用1:79的直角減速機(jī)用在他的絞龍輸送機(jī)上,但是不知道他的減速比是多少的以及在運(yùn)行過程中的速度要求是怎么樣的。用戶的減速地啊你帶動(dòng)的絞龍輸送機(jī)工作過程如下:安裝在余熱鍋爐下方的耐高溫螺旋輸送機(jī),從余熱鍋爐落下的灰,通過進(jìn)灰口進(jìn)入到輸送機(jī)殼體里,是由減速機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)絞龍軸和絞龍葉片旋轉(zhuǎn),將灰收集并通過出灰口排出,絞龍軸由輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐,在輸送機(jī)殼體兩端,絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,防止灰的泄漏,在輸送機(jī)殼體前后側(cè),開有清灰門可便于對(duì)影響絞龍正常滾動(dòng)的灰進(jìn)行及時(shí)清理,在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,便于絞龍軸和絞龍葉片的安裝和拆卸。所以暫時(shí)沒法選擇出詳細(xì)的齒輪減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配到輸送機(jī)上。那么就來看看詳細(xì)的一些情況吧。http://m.yli.org.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html


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