F系列齒輪減速電機(jī)一體機(jī)一分鐘18轉(zhuǎn)的1550NM怎么選型。用戶的卷圓機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有支架，支架一側(cè)設(shè)有壓平組件，支架另外—側(cè)設(shè)有卷圓組件，壓平組件闊別卷圓組件的一側(cè)設(shè)有放料平臺，壓平組件包括兩個(gè)上下設(shè)置的壓平輻，卷圓組件包括對應(yīng)壓平組件設(shè)置，卷圓組件包括轉(zhuǎn)棍，轉(zhuǎn)棍上設(shè)有三個(gè)卷圓混，其中兩個(gè)可往復(fù)調(diào)節(jié)位置且三個(gè)卷圓混軸線連線組成的圖形為等邊三角形，三個(gè)卷圓滾平行設(shè)置，其中一個(gè)卷圓混─端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)減速機(jī)以及齒輪，其中一個(gè)卷圓混上設(shè)有配合驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)有傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件包括兩個(gè)半軸，半軸上設(shè)有多個(gè)連接孔，半軸上設(shè)有多個(gè)與連接孔相配合的第二連接孔。機(jī)械主要是利用了伺服電機(jī)減速機(jī)做主動(dòng)力，代替原來手工卷圓操縱，也代替了大型卷圓機(jī)的卷圓，為一些大的塑膠件進(jìn)行卷圓提供便利。那么可以選擇使用F87減速機(jī)配上3kw電機(jī)功率進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。在8月的一個(gè)工作日，我們碰到了一個(gè)做設(shè)備設(shè)計(jì)的用戶，他的要求是使用一款F系列齒輪減速電機(jī)一體機(jī)用在它的設(shè)備上。驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和變速箱，電機(jī)設(shè)置于機(jī)架下部，變速箱設(shè)置于機(jī)架上側(cè)，變速箱設(shè)置于支架一側(cè)，電機(jī)和減速箱通過皮帶輪組件傳動(dòng)連接。

橡膠制品是我們?nèi)粘：谥谐３Ｄ芙佑|到的一類制品，在出產(chǎn)的過程中，有的時(shí)候是一些塑膠的塊狀物料，在出廠的時(shí)候是需要對這些塊狀的物質(zhì)進(jìn)行卷起利便運(yùn)輸和搬運(yùn)。此外，也可認(rèn)為其他常用傳動(dòng)手段。詳細(xì)的參數(shù)尺寸可以下載減速機(jī)樣本查看或者是咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員。他的參數(shù)要求是每分鐘18轉(zhuǎn)且輸出扭矩需要達(dá)到1550NM。這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的連接情況。在設(shè)計(jì)的過程中選取傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)減速機(jī)之間輪傳動(dòng)，采用齒輪傳動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，進(jìn)步功課效率，蝸輪減速器傳輸，利便快捷不亂，進(jìn)步設(shè)備利用化。支架上設(shè)有滑道，滑道之間的夾角為60°，滑道內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊通過螺栓與支架可拆卸固定連接，滑道內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有二滑塊，三滑塊與支架之間設(shè)有彈簧，彈簧套接于螺栓外部。此外，也可以根據(jù)需要設(shè)置傳動(dòng)齒輪的數(shù)目，傳動(dòng)齒輪的數(shù)目大概為二個(gè)至五個(gè)。假如我們選擇使用F系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)選擇使用常規(guī)的4P電機(jī)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，那么計(jì)算得到的電機(jī)功率為3.14KW。固然我們可以利用這兩個(gè)參數(shù)計(jì)算得到電機(jī)的功率大小。那么我們就先來看看用戶的詳細(xì)的設(shè)備連接情況吧。在用戶為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的F系列齒輪減速電機(jī)一體機(jī)的過程中，他的要求是使用一款電機(jī)F系列減速機(jī)用在他的設(shè)備上，那么在這樣的情況下我們需要知道減速機(jī)與電機(jī)組合之后的機(jī)能參數(shù)，而在這樣的情況下我們需要考慮一下設(shè)備的情況。那么這兩個(gè)參數(shù)要求哪些減速電機(jī)進(jìn)行匹配是可以知足用戶的實(shí)際的使用要求的呢？那么我們需要看看用戶的卷圓機(jī)的一些詳細(xì)參數(shù)情況，然后去選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。http://m.yli.org.cn/product/f99jiansuji-cn.html