R系列減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)。在裝配過程中，斜齒輪減速機(jī)定要留意防塵，以防止外來雜物和灰塵在初始運(yùn)行期間就進(jìn)入齒輪機(jī)構(gòu)。因?yàn)榘ňS護(hù)泵再內(nèi)的油路系統(tǒng)的運(yùn)行，油再齒輪機(jī)構(gòu)初始啟動(dòng)之前得到清潔。特別留意的是，油泵不可吸入任何空氣，否則會(huì)遭到損壞。在此之后，變頻電機(jī)減速機(jī)整個(gè)系統(tǒng)再使用特定的操縱油（礦物油lSOVG320)沖刷2到4個(gè)小時(shí)。再正常的操縱前提下，當(dāng)完成齒輪機(jī)構(gòu)和油泵的第次啟動(dòng)，再斷開連接之后，必需要檢查斜齒輪減速馬達(dá)的油位。然后，潤滑油電機(jī)才可以啟動(dòng)(運(yùn)行時(shí)間:10分鐘)。假如是暫時(shí)性停機(jī)(至10小時(shí))，斜齒輪減速機(jī)潤滑油泵必需要保持運(yùn)行，以保持R系列減速馬達(dá)可答應(yīng)的低運(yùn)行溫度(25℃)，這樣磨可以在任何時(shí)間重新啟動(dòng)。當(dāng)線路斷開造成的磨溘然停機(jī)，齒輪機(jī)構(gòu)的冷卻和潤滑系統(tǒng)無法運(yùn)行。在油泵的初始啟動(dòng)之后，吸油管線應(yīng)填充有油。

R系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和R系列減速機(jī)油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應(yīng)該焊接、齒輪減速電機(jī)防腐良好，必要的話，也要進(jìn)行外部油漆和內(nèi)部防腐處理。在斜齒輪減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和油泵停機(jī)期間，油量大小應(yīng)該是油位達(dá)到量油尺的上部標(biāo)記。在斜齒輪減速機(jī)管道管線裝配之前，所有的管道應(yīng)該徹底清潔（利用壓縮空氣)。假如必要的話，斜齒輪減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)油必需重新布滿到油液面指示器的上部標(biāo)記。另外，在初始啟動(dòng)之前，吸油管線也通過油入口管裝添同樣的油，以進(jìn)步油泵的吸油機(jī)能。當(dāng)碰到天色嚴(yán)寒或/和過長(zhǎng)的停機(jī)期限之后，建議再將齒輪機(jī)構(gòu)投入運(yùn)行之前幾小時(shí)啟動(dòng)油路系統(tǒng)，這樣可再要求齒輪機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)間到達(dá)時(shí)，系統(tǒng)可達(dá)到低的運(yùn)行溫度。在斜齒輪減速機(jī)磨的正常停機(jī)情況下，R系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)由少數(shù)旋轉(zhuǎn)后完全休止下來。過段時(shí)間后，當(dāng)所有管線均已注油，在油泵停機(jī)段時(shí)間后，斜齒輪同軸減速機(jī)油必需重新添注到量油尺的上部標(biāo)記。現(xiàn)在根據(jù)污染的不同程度，必需將所有的過濾器部件清潔和/或更換答應(yīng)齒輪機(jī)構(gòu)的重新啟動(dòng)。

再換油之后，潤滑R系列減速機(jī)油泵的第次啟動(dòng)之前，要確保齒輪機(jī)構(gòu)(墊片型軸承空間)均已注滿油。這種例外情況可以通過齒輪機(jī)構(gòu)剩下的潤滑點(diǎn)和冷卻點(diǎn)中還存在的油，以及單獨(dú)系統(tǒng)中還存在的油來解決。然后，齒輪機(jī)構(gòu)底部必需重新添油。再輸入馬達(dá)斷開之后，油路系統(tǒng)要運(yùn)行段時(shí)間才可封閉，以確保輪齒和軸承潤滑良好和避免齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部過熱。旦R系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)、斜齒輪減速機(jī)油路系統(tǒng)和所有管道安裝完畢，按照封鎖潤滑維護(hù)規(guī)則，馬上通過維護(hù)泵在齒輪機(jī)構(gòu)底部填充粘度別為ISOVG320的齒輪油，如要將齒輪機(jī)構(gòu)軸向軸承空間添滿油，就必需啟動(dòng)潤滑油泵。在初始啟動(dòng)之前，必需對(duì)確保油泵添裝有油以避免泛起油泵損壞。再附后的圖紙中，您可以查到注油孔和油液面指示器的位置。http://m.yli.org.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html