立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機之間的尺寸與性能差異。當長時間使用之后用戶就會覺得并不知足當前設備的使用要求，所以他需要進行改進去符合機械的實際的運行情況。那么就要說說TKM準雙曲面減速機他為什么比較輕易磨損泛起間隙變大的題目了。此外在機能上，TKM雙出軸減速機型號的傳動效率在65%左右，而齒輪結構的立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機的傳動效率在95%左右，他們的效率取決于他們的內部結構。在為設備選擇對應的立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機的型號的過程中，有的用戶剛開始的時候是考慮到使用本錢的原因選擇使用比較便宜的TKM準雙曲面減速機進行使用，長時間之后發現TKM準雙曲面減速機的弊端開始呈現出來，包括他的間隙以及新機時候的自鎖能力等等。 他們的對應的關系如下:S37減速機對應TKM28減速機，S47減速機對應的是TKM38減速機，S57減速機對應TKM48減速機，S67減速機對應的是TKM58減速機，S77減速機對應TKM68減速機.這是他們之間的一個帶對的方式，假如您需要核對這兩者的尺寸的話，您可以咨詢一下BOSERL立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機選型技術職員為您提供詳細的安裝尺寸說明。那么今天就來說說兩種同安裝尺寸的減速機的一些機能之間的差異以及他們之間是怎么進行互換替換的。但是使用立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機的話情況就會好良多，由于使用的是齒輪的內部結構，而且硬度也大大的進步了，這樣的情況下就會更加的耐磨，所以他的間隙與新機的時候不會有太大的差異。有什么不懂的可以直接聯系右邊的客戶窗口或者是咨詢BOSERL立式蝸桿減速機帶馬達一體機技術職員。 

今天分享的是TKM準雙曲面減速機與立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機之間的機能差異和尺寸的題目。換句話說，同樣的帶置下，立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機輸出扭矩更大一些。而不同類型的一些小型的驅動裝置斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機由于類型的不同，所以他們在機能之間的差異也是很大的，所以在這樣的情況下要考慮一下設備設備選擇這款驅動立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機的性價比的一些題目。綜合所有的情況考慮的話，固然立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機的價格要比TKM減速機價格高，但是他的使用壽命以及耐磨程度都遠好于TKM減速機。這是由于他的結構題目，TKM準雙曲面減速機的內部是銅結構的蝸輪，在長時間的高速運行下會泛起磨損加速的題目，由于銅的硬度不同鋼材的硬度大，所以在這樣的情況下磨損會變得更快，于是間隙變大了。這就是為什么不少的用戶選擇使用立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機去替代TKM減速電機的原因。 在一些小型的流水線設備或者是一些不常啟動的機械設備的使用過程中，有的時候往往會選擇比較小的驅動裝置進行驅動使用，在這樣的情況下可以節省使用本錢以及節省安裝空間。 那么假如需要替代的話，他們的尺寸是一樣的嗎?需要進行更改嗎?在立式蝸輪蝸桿減速機帶馬達一體機去替代為TKM系列齒輪減速電機的話是不需要更改尺寸的，他們有對應的尺寸進行匹帶使用的，也就是說他們兩者的安裝尺寸是一樣的并不需要進行更改。http://m.yli.org.cn/product/saf59jiansuji-cn.html