K系列減速機(jī)聯(lián)軸器的傳動(dòng)精度與制造成本。K系列減速機(jī)小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的軸系傳動(dòng)，要求聯(lián)軸用具有較高的傳動(dòng)精度，宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動(dòng)力的軸系傳動(dòng)，對(duì)傳動(dòng)精度亦有要求，高轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)避免選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動(dòng)元件之間有間隙的撓性聯(lián)軸器，宜選用傳動(dòng)精度高的膜片聯(lián)軸器。在知足便用直線輸出減速機(jī)能的條件下，應(yīng)選用裝拆利便、維護(hù)簡(jiǎn)樸、本錢低的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較難題，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件利便的聯(lián)軸器。要記住哦，在安裝K系列減速機(jī)聯(lián)軸器形狀尺寸，即大徑向和軸向尺寸，必需在機(jī)器設(shè)備答應(yīng)的安裝空間以內(nèi)。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和進(jìn)步軸系動(dòng)態(tài)機(jī)能的作用。 大家好，你們的K47減速機(jī)貼心小管家-boserl小編準(zhǔn)時(shí)與大家相見，這期講的是錐齒輪減速機(jī)的聯(lián)軸器傳動(dòng)精度和本錢，聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件 .

 剎車電機(jī)減速機(jī)金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器使用壽命長(zhǎng)。般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等)，因?yàn)榫哂辛己玫木C合能力，廣泛合用于般的中、小功率傳動(dòng)。聯(lián)軸器由兩半部門組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接，所以是K47減速機(jī)和電機(jī)之間比較重要的部件。 K系列減速機(jī)對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合，例如我冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的高增端，目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器固然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必需在潤(rùn)滑和密封良好的前提下才能耐久工作，且需常常檢查密封狀況，注潤(rùn)滑油，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時(shí)，減少了有效工作時(shí)間，影響出產(chǎn)效益。間選擇裝拆利便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)利便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整輕易的聯(lián)軸器。齒輪減速電機(jī)聯(lián)軸器形狀尺寸，即大徑向和軸向尺寸，必需在機(jī)器設(shè)備答應(yīng)的安裝空間以內(nèi)。 需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必定增加維護(hù)工作量。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，而且裝拆利便，可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。間選擇裝拆利便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)利便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整輕易的聯(lián)軸器。http://m.yli.org.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html